Verlegung der B36 - "Bündelung auf Badisch"
Die Bundesstraße B36 ist die wichtigste direkte Nord-Süd-Verbindung zwischen Karlsruhe und den Gemeinden des Hardtwaldes bis Rastatt. Ab Durmersheim wird der Verkehr zweispurig als Ortsdurchfahrt von Durmersheim und Bietigheim und als Umfahrung von Ötigheim geführt. Aufgrund der starken Verkehrsbelastungen und der innerörtlichen Verhältnisse wurde es notwendig, die Gemeinden Durmersheim und Bietigheim durch eine Umgehungsstraße zu entlasten.
Bündelungstrasse
Die neue B36 Ortsumgehung wurde zusammen mit der Ausbaustrecke / Neubaustrecke der Deutschen Bahn AG als Bündelungstrasse geplant und realisiert. So konnten die unvermeidlichen Umweltbelastungen gegenüber unabhängigen Trassen verringert werden.
Eine der vielen card_1 Stärken ist es, verschiedene Planungsbereiche zu integrieren. Im Fall dieser Trassenbündelung, wo aufgrund der räumlichen Situation fortlaufend Abhängigkeiten zwischen der neuen Bahnlinie und der neuen Bundesstraße berücksichtigt werden mussten, erweist sich das gemeinsame Datenmodell als großer Vorteil. Das gilt ebenso für die vollständig in die Projektdaten integrierte Bearbeitung der Entwässerung.
Eckdaten des Projektes:
- Baulänge der durchgehenden Strecke: 9,7 km
- Baulänge der kreuzenden Straßen: 8 km
- Knotenpunkte: 6 teilplanfreie Anbindungen an die kreuzenden Straße
- Entwässerung über 5 Versickerbecken mit vorgeschalteten Regenklärbecken mit Ölretention
- Leistungen: u.a. Entwurfs- und Ausführungsplanung der Verkehrsanlagen; Massenermittlung
Auftraggeber:
Regierungspräsidium Karlsruhe / Straßenbauamt Karlsruhe, Bauleitung Bühl
Zeitraum:
2001 - 2003
Auftragnehmer:
Mailänder Ingenieur Consult GmbH
Mathystrasse 13
76133 Karlsruhe
Tel. +49 721 93280-0
Fax +49 721 93280-10
E-Mail an Mailänder
www.mic.de