Neue card_1 Entwurfssysteme
Die Basis der Entwurfssysteme in card_1 bildet die smart infra-modeling technology. Diese von uns entwickelte Technologie kombiniert einen integrierten Wissensspeicher mit intelligenter Entscheidungslogik. Unser Bestreben ist es, card_1 damit von einem System für Experten zu einem Expertensystem auszubauen. Um dies zu erreichen, arbeitet die smart infra-modeling technology mit einem fachlichen Datenmodell. Gängige Bau- und Planungsvorschriften sind im System integriert, sodass mit wenigen Klicks ein parametrisiertes, regelbasiertes, hochwertiges 3D-Projektmodell entsteht – und das völlig automatisiert.
Mit der smart infra-modeling technology erhalten Sie binnen weniger Sekunden einen Entwurfsvorschlag, den Sie schrittweise verfeinern und weiterentwickeln können. Die Technologie bietet Ihnen damit genau die richtige Mischung aus Automatisierung und Flexibilität für Ihre Arbeit und berücksichtigt den BIM-konformen Planungsansatz.
Dass diese Technologie zukunftsweisend ist, wurde uns bereits unabhängig bestätigt: Sowohl im Jahr 2023 als auch im Jahr 2025 haben wir vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) das BSFZ-Siegel erhalten, das die smart infra-modeling technology als innovativen Wegbereiter auszeichnet.
Verschaffen Sie sich auf dieser Seite einen Überblick über die verschiedenen card_1 Entwurfssysteme, die auf der Technologie basieren.
Neuer Straßenentwurf
Der Neue Straßenentwurf in card_1 ist eine neue Methode zur Erstellung eines 3D-Modells der Straße. Er löst die bisherige Planungsmethode über die 3-Tafel-Projektion ab. Ausgehend von der Achse und Gradiente werden automatisch aus mitgelieferten Regelwerken die Parameter und Geometrien des Straßenkörpers abgeleitet, sodass ein 3D-Abbild der Straße entsteht. Und das alles ohne den Umweg über Querprofile. Übergänge zwischen einzelnen Abschnitten werden dank intelligenter Algorithmen automatisch gestaltet. Der Neue Straßenentwurf erstellt so direkt BIM-fähige 3D-Objekte mit Attributen, was eine sofortige Ausgabe über eine BIM Schnittstelle ermöglicht.
Neuer Bahnentwurf
Der Neue Bahnentwurf bietet verbesserte Entwurfs- und Auswertungsprozesse für die Bahntrassierung. Die erste Ausbaustufe umfasst das Definieren und Erzeugen von Gleisgeometrien. Die Definitionen und Ergebnisse liegen übersichtlich als fachliche Objekte vor und lassen sich so jederzeit bearbeiten. Neben dem klassischen Achsentwurf sind auch parametrische Definitionen der Gleisgeometrie möglich. Gleisabschlüsse lassen sich ebenfalls bequem und mit wenigen Klicks generieren. Dabei berücksichtigt das System fachliche Kriterien bei der Platzierung der Abschlussarten und prüft zudem die Plausibilität. In weiteren Ausbaustufen wird das Modellieren des Trassenkörpers möglich sein, sodass die 3D-Bauteile einer Trasse gemäß den geltenden Vorschriften und Richtlinien automatisiert erzeugt werden können.
Neue Bestandsmodellierung
Die smart infra-modeling technology ist nicht nur Grundlage für die neuen card_1 Entwurfssysteme für die Straße und die Bahn. Sie ist auch Kern der Neuen Bestandsmodellierung, die unterschiedliche Anwendungsfälle und Ausgangsdaten berücksichtigt. Daraus ergeben sich viele Vorteile, wie die Nutzung von Kataloginformationen, die automatische Aktualisierung und eine tiefe Integration ins fachliche card_1 Datenmodell. Fachliche Bestandsmodelle können ebenso für die Planung des Rückbaus genutzt werden.
Im ersten Schritt bietet die Neue Bestandsmodellierung smarte Funktionen zum Modellieren medienspezifischer Versorgungsnetze. Die verbesserte Massengenerierung der Leitung und das Erzeugen weiterer Teilmodelle (Gewerke) sind bereits in Vorbereitung.