Ein Dauerthema bei den kontinuierlich wachsenden Datenbergen ist die Performance. Mit dem neuen Verwaltungssystem für die ALKIS-Daten ergeben sich für Sie gleich an mehreren Stellen deutliche Geschwindigkeitsvorteile: Beim Import der ALKIS-Daten, beim Projektexport sowie beim Erstellen der Datensicherung (backup).
Ihr Fachgebiet ist die Straße? Dann sind die Erweiterungen für den Neuen Straßenentwurf von Interesse für Sie. Neben den Einmündungen können Sie jetzt auch Kreuzungen erzeugen. Grundlage sind zwei oder drei beteiligte Straßen. Die neue Grundform 'Kreuzung' wird automatisch erkannt und mithilfe eines Assistenten konfiguriert. Sie können die Kreuzung nach den Anforderungen der RAL 2012 erzeugen oder frei konfigurieren.
Für Einmündungen und Kreuzungen generieren Sie nun korrespondierende Knotenpunkte. Im Falle, dass die Knotenpunkte so nah beieinander liegen, dass sich die Längen der Linksabbieger überlappen, erkennt das System diese Situation und verteilt die Längen entsprechend. Im zweiten Schritt legen Sie einen Knotenpunkt als maßgeblich fest und bestimmen die Werte im Linksabbieger. Die resultierenden Werte für die korrespondierenden Einmündungen werden im Anschluss automatisch berechnet. Weitere Details hierzu finden Sie auch in interAktiv Ausgabe 2/2023.
Für die Planung von Rad- und Gehwegen ist im Neuen Straßenentwurf ein Assistent verfügbar. Damit erzeugen Sie ein 3D-Modell, das den Richtlinien (EFa, ERA bzw. H RSV) genügt. Auch für Rad-/Gehwege werden Knotenpunkte unterstützt.
Die 3D-Modellierung wird für die Projektarbeit immer wichtiger. Ob für die 3D-Projektansicht, die Fahrsimulation oder in der Virtual Reality – die fotorealistischen Darstellungen decken verschiedene Nutzungsszenarien ab und helfen dabei, räumliche Zusammenhänge besser zu analysieren. Mit dem Freshup stellen wir Ihnen einen neuen Symbolkatalog zur Verfügung, der zahlreiche 3D-Objekte zur Abbildung der Vegetation enthält. In diesem Schritt werden alle bestehenden 3D-Symbolkataloge zum neuen Modul Visualisierung zusammengefasst, das sukzessive ausgebaut wird.
card_1 bietet Ihnen ein neues Transformationsverfahren für Bahnprojekte an. Damit transformieren Sie Ihre Projektdaten komfortabel vom globalen DB_REF-System in das lokale System für Verkehrsanlagen (VA-System) oder umgekehrt. Dies ist besonders wichtig, da die Anwendung des VA-Systems für alle neu beginnenden BIM Projekte an DB-Personenbahnhöfen verpflichtend ist. Die VA-Systeme wurden so definiert, dass sie jeweils in ihrem Gültigkeitsbereich verzerrungsarm sind.
Auch der Bahnsteiggenerator wurde maßgeblich erweitert und an die aktuellen Anforderungen angepasst. Zu den Ergänzungen des Moduls zählen beispielsweise der neue Bereich Bahnsteigabschluss. Mit ihm kann am Anfang und am Ende des Bahnsteigs ein Abschluss definiert und beliebig gestaltet werden. Zudem wurde die Bibliothek der Bahnsteigkanten um die BSK 24 der Hamburger Hochbahn sowie um die BSK 38 und BSK 55 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) erweitert. Sie können so Bahnsteige der ÖBB und der Hamburger Hochbahn mit dem Bahnsteiggenerator erzeugen. Auch die Revit-Schnittstelle des Moduls wurde verbessert und aktualisiert. Im Revit-Export wird eine Excel-Tabelle erzeugt, die Sie mit einem neuen Dynamo-Skript direkt nach Revit importieren. Die aktuellen Familien (BIM Content 2.9) der DB Station&Service AG werden dabei automatisch platziert.