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Deckel drauf und es ist Ruh.
In den beiden interAktiv Ausgaben des Jahres 2013 berichteten wir
>> Im März 2016 startete die fünfjährige über den künftigen Hamburger A 7 Deckel, Abschnitt Stellingen.
Bauzeit des Hamburger Tunnelabschnitts
Stellingen. Im Dezember 2018 wurde die Wo damals nur Autobahn zu sehen und zu hören war, befindet sich
Oströhre des Tunnels für den Verkehr heute ein ruhiger Park mit Kleingärten, Wiesen und Spielplätzen.
freigegeben, im Februar 2021 folgte die Und unten drunter donnern täglich bis zu 165.000 Fahrzeuge über
Weströhre. Beide Röhren verfügen über die acht Fahrstreifen. Das Planen, Visualisieren und Simulieren
jeweils vier Fahrstreifen, einen Verflech- dieser komplexen Lärmschutzmaßnahme gelang mithilfe der
tungsstreifen, einen Seitenstreifen und Lösung card_1.
Notgehwege. Die Gesamtlänge des Stel-
Dorothee Oetzmann
linger Lärmschutztunnels beträgt 960 m
und misst bis zu 62 m Breite. Damit ist er
das bisher breiteste Bauwerk seiner Art in Deutschland. Im Juli Umfangsreiche Maßnahme
2024 eröffneten Hamburgs erster Bürgermeister, Vertreter des Seit dem Jahre 2007 arbeitete die BUNG Ingenieure AG an
Senats, der DEGES und Anwohner den auf dem Tunneldeckel der Planung dieser Lärmschutzmaßnahme, die einen 4,2 km
angelegten Park mit einem großen Fest. Die rund 900 Meter langen Abschnitt der A 7 umfasst. Die Planung sah zudem die
lange Grünanlage verbindet den durch die Autobahn geteilten Erweiterung der Autobahn von damals 6 Fahrstreifen auf 8
Hamburger Stadtteil Stellingen. Eine Erfolgsstory, denn nach Fahrstreifen im Abschnitt der Anschlussstelle Hamburg-Volks-
mehr als 40 Jahren ist dieser Stadtteil wieder in sich vereint, park bis zum Autobahndreieck Hamburg-Nordwest vor. Nörd-
siehe Bilder 1 und 2. lich der Ausfädelung der A 23 im Bereich des AD HH-Nordwest
in Richtung Heide sollte der Ausbau von 4 auf 6 Fahrstreifen
erfolgen. Es waren die Leistungsphasen Vor-, Entwurfs-, Geneh-
migungs- und Ausführungsplanung (Leistungsphasen 1 - 5) zur
Bild 1: Der neue Deckelpark im Stadtteil Hamburg Stellingen.
Bild 2: Statt Lärm und Abgasen – Grüner Spaß für Groß und Klein.
6 interAktiv 1/2025 Aus der Praxis