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Erneuerung der Verkehrsstation
Bahnhof Kirchhain
Der Bahnhof Kirchhain liegt im Regionalbereich Mitte der DB
>> Obwohl es sich bei diesem Projekt um Station&Service AG und wird vom Bahnhofsmanagement Gießen
kein BIM Projekt der DB Station&Service betreut. Er wird der Bahnhofskategorie 4 zugeordnet, ist also im
AG handelt, erkannte die Mailänder Nahverkehr stark frequentiert, und liegt mit den Gleisen 801, 802
Consult die Vorteile der neuen BIM und 805 an der Strecke 3900, Kassel Hbf-Frankfurt (Main) Hbf. Bei
Arbeitsmethodik und nutzte diese, um
den Außen- und Mittelbahnsteig zu der Planung des Außen- und Mittelbahnsteiges nutzte die Mailänder
planen. Hierfür wurde das neue card_1 Consult GmbH das card_1 Modul Bahnsteiggenerator.
Modul Bahnsteiggenerator verwendet.
Benedikt von Lossau
Dies ermöglicht, den Bahnsteig in card_1
fachgerecht einzurechnen und ihn
anschließend zur Weiterverarbeitung ergab sich ein großer Höhenunterschied zwischen der linken
nach Revit zu übergeben. Ebenso ergab sich für die Mailänder und rechten Bahnsteigkante. Dieser Höhenunterschied wurde
Consult die Möglichkeit, wie in der konventionellen Planung durch iteratives Generieren des Bahnsteiges mit unterschied-
auch, aus dem Bahnsteiggenerator heraus Querprofile und lichen Parametern schnell optimal ausgeglichen, ohne dabei
Topografiedaten zu erzeugen und Zeichnungen über Vereinba- den Maximalwert der Querneigung von 2,5 % zu überschreiten,
rungen zu generieren. siehe Bild 1.
Der Anschluss an den Bestand des Außenbahnsteiges
Berechnung der Bahnsteigkanten er folgte durch die flexible Auswahl unterschiedlicher
Bevor der Bahnsteig konstruiert werden kann, müssen die Ab- Bauteile. So konnte der erste Teil des Bahnsteiges mit einer
stände und Höhen der Bahnsteigkante exakt bestimmt werden. Winkelstützwand und der zweite Teil mit einem Tiefbord
Hierzu verwendet der Bahnsteiggenerator Breitenbänder. Über abgeschlossen werden.
das neue Modul werden diese als Vorlage automatisch erzeugt,
sodass sie sich anschließend manuell weiterverarbeiten Erstellung von Zeichnungen
lassen. Dabei werden zwei Breitenbänder verwendet. Eins zur Der Bahnsteiggenerator erzeugt in card_1 Querprofile und
Berechnung des Abstands zur Achse und ein weiteres, um die Bauwerke. Das Modul fertigt eine Planungsprofillinie mit
Höhendifferenz zur Gradiente zu bestimmen. Zu beachten ist, eindeutiger Nummerierung der Punkte je nach Objekt, welche
dass die Abstände und Höhen inklusive Verziehungen korrekt sich mit der card_1 Funktion Topografie aus Querprofilen gene-
nach der RIL 813 berechnet werden müssen. rieren nutzen lassen. Definiert der Nutzer in dieser Funktion
einen auf den Bahnsteiggenerator angepassten Vorgang, so
Berechnung der Bahnsteigoberfläche lassen sich sofort alle relevanten Topografielinien des Bahn-
Zur Berechnung der Querneigungen des Außen- und Mittel- steiges erzeugen. Ebenso lässt sich über diese Funktion eine
bahnsteiges verwendet der Bahnsteiggenerator Knickpunkte. Böschungsschraffur erstellen.
Diese lassen sich mit beliebigen Neigungen und Abständen Mit diesen Möglichkeiten hatte die Mailänder Consult im
zur Bahnsteigkante platzieren. Ebenso bietet der Bahnsteig- Projekt zur Bahnsteigplanung für den Bahnhof Kirchhain alle
generator Möglichkeiten Verziehungen zu berechnen. Grundlagen, um über klassische card_1 Vereinbarungen eine
Herausfordernd war bei diesem Projekt der Mittelbahnsteig. Lageplan- und Querprofilzeichnung zu erzeugen.
Aufgrund der überhöhten Gleise sowie der kleinen Radien
12 interAktiv 1/2022 Aus der Praxis