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© INTERGEO 2016 / HINTE GmbH Brückenbauwerke im BIM-Planungsprozess

Die CARD/1 Brückenlösung wurde BIM-gerecht erweitert und ist für die Version 9.0 als Modul verfügbar. Rolf Milde
Sie erlaubt das dynamische und parametrisierte Generieren von Brückenbauwerken bei der Trassierung.

rücken spielen bei größeren Trassen- Brückentypen realisierbar. Die Bauwer- der Möglichkeit, Bauwerke parametrisiert
B planungen eine wichtige Rolle. Sie ke sind sofort in der 3D-Projektansicht, zu generieren, zu ändern und in Zeichnun-
werden meist in anderen Abteilungen als in allen Schnittebenen und im Lageplan gen auszugeben, bringen die 3D-Projektan-
die zukünftige Straße oder die Bahntrasse sichtbar. Sind Änderungen erforderlich, sichten den Mehrwert mit sich, dass Planer
geplant, da für die Planung dieser Bau- lassen sich diese direkt über einen Klick auf und Auftraggeber eine schnelle, fachge-
werke ein spezielles Fachwissen nötig ist. das entsprechende Bauwerk und dem da- rechte Beurteilung der Lage vornehmen
Bevor Brücken jedoch mit entsprechender raufhin eingeblendeten Dialog bearbeiten. können. Beteiligte Bürger erhalten anhand
Spezialsoftware konstruktiv und statisch Komplettiert wird die Lösung mit einer im der realitätsnahen 3D-Abbildungen einen
berechnet und detailliert geplant werden, Startmenü integrierten Verwaltung. Hier verständlicheren Einblick in das jeweilige
ist die Einordnung der Brücke in die Trasse legen Sie Brückenbauwerke an, kopieren, Projekt.
ein wichtiger Punkt der Vorplanung. Dies löschen, ex- oder importieren sie und er-
lässt sich vortrefflich mithilfe der CARD/1 stellen Vorlagen für Brückentypen, deren BIM-gerecht
Brückenlösung dynamisch und parametri- Längsschnittberechnung sich direkt starten Mit der Differenzierung der Brückenbau-
siert durchführen. Insbesondere die Sicht- lässt. werke in Baugruppen und Untergruppen
weiten, welche sich aus der Einordnung der ist nicht nur eine 3D-, sondern auch eine
Brücke ergeben, sind für CARD/1 Trassen- Mehr Mehrwert 4D- und 5D-Bearbeitung baugruppen weise
planer von entscheidender Bedeutung. Wa- Die Baugruppen und Unterbaugruppen der möglich. Die strukturierten Brücken geben
rum sollten Brücken nicht als Bauwerke Brücken wurden bewusst schematisch ge- sowohl in CARD/1 als auch in Zielsyste-
in die Verkehrsanlagen integriert und bei halten, damit sie sich direkt als Bestandteil men, wie iTWO® oder DESITE MD, ein
der Sichtweiten berechnung berücksichtigt der Zeichnungen mit Stempel gemäß der gutes Bild ab. Das CARD/1 Modul Brücken
werden? Über das daraus resultierende RE 2012 verwenden lassen. Mithilfe von generieren ist für Version 9.0 erhältlich.
Brückenbauwerks tool berichteten wir in Zeichnungsvereinbarungen sind die Bau-
interAktiv 2/2014, Seite 6f. werke ebenfalls auf Ausdrucken sichtbar. Kontakt:
Die verbundenen Eingabedaten werden in vertrieb@card-1.com
Bau- und Unterbaugruppen Nebenattributen vorgehalten, welche auch
Jüngst wurde das vorliegende Brückenbau- als Textvariablen zur Verfügung stehen. Im
werkstool erweitert. Während die entste- Längsschnitt beispielweise lassen sich auf
henden Brückenbauwerke bisher als eine diese Weise neben den Bauwerken sofort
monolithische Baugruppe aufgebaut waren, komplett ausgefüllte Bauwerksstempel ge-
sind diese nun in Baugruppen und Unter- nerieren, siehe Bild 3. Die Bauwerksdaten
baugruppen aufgeteilt, die sich einzeln in den Nebenattributen sind zudem in Bau-
darstellen und mit Eigenschaften belegen werksverzeichnissen zu verwenden, unab-
lassen, siehe Bild 1 und Bild 2. Dank der hängig davon, ob diese als Zeichnung oder
flexiblen Datenerfassung sind vielfältige als Excel-Tabelle erarbeitet werden. Neben

Bild 3 – Automatisch generierte
Längsschnittzeichnung mit
Bauwerk.

Bild 1 – Bisherige Darstellung einer Brücke in der 3D-Projektansicht. Bild 2 – Objektorientierte Darstellung einer Brücke in der 3D-Projektansicht
mit farblich gekennzeichneten Bau- und Unterbaugruppen.