Version 9.120 – Freshup 2022-05

In der IB&T Cloud finden Sie neue Beispielprojekte.

• Neue Beispielprojekte 'Geodaten': Die Nutzung von Geobasis- und Umweltdaten aus Webdiensten und Downloads nimmt einen immer größeren Umfang an. Dem wurde Rechnung getragen, indem für weitere Bundesländer, insbesondere die, die offene Geodaten anbieten, Beispielprojekte erstellt wurden. Dies betrifft zum aktuellen Freshup Sachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg. Anhand gespeicherter WMS/Shape/WFS-Schemata inkl. passender Koordinatenbereiche können Sie die Daten testen. Über die Favoriten sind nützliche Links zu Web-Such- und Downloadbereichen der jeweiligen Bundesländer eingebunden. Bei Bedarf können Sie die entsprechenden Schemata in das zentrale Projekt übernehmen, sodass sie Ihnen zukünftig in allen Projekten zur Verfügung stehen.

Im card_1 Support Center wurde die Datei 'Huellkurven-Fahrzeuge.zip' aktualisiert. Weitere Informationen erhalten Sie hier. Zur Nutzung der Fahrzeuge kopieren Sie die Daten in Ihr zentrales Projekt.

Funktion Bahnsteig generieren:

• Diese Funktion wurde um eine Prüfung erweitert: Beim ersten Gleis muss immer eine Gradiente gewählt werden, beim zweiten Gleis (für Mittelbahnsteige) nur, wenn eine Achse gewählt wurde.

• Die Bauteile Winkelstützwand und Bankett unterstützen jetzt Füllstab- und Holmgeländer der DB Station & Service.

• Für die Entwässerungsrinne sowie für die Bauteile Tiefbord und Winkelstützwand werden nun die Attribute 'Länge' und 'Längsneigung' gespeichert.

Funktion Absteckpunkte generieren: Die Generierung im Kilometersprung funktioniert nun wieder einwandfrei.

Fehlermeldungen lassen sich nur noch mit OK bestätigen und führen somit nicht mehr zum Beenden des Programms.

Bei der Definition der Böschungstreppen und -anpassungen wurde 'links' und 'rechts' bisher vom Widerlager auf die Brücke hin gewertet. Dies wurde auf die Achsrichtung geändert, da dies die geläufige Definition ist. Diese Änderung bewirkt einen Seitentausch am Endwiderlager.

Funktion Organisieren: In der Tabelle der Brücken wurden weitere Spalten aufgenommen. Damit lassen sich die Brückenparameter, die im Bauwerksstempel stehen, auch tabellarisch ausgeben.

Die Punkt-Nebenattribute für den Gradientenindex werden nun korrekt gesetzt, sodass beim Export der VERM.ESN-Gradienten wieder die richtigen Punktnummern erzeugt werden.

Der Algorithmus für fahrtrichtungsabhängige (unsymmetrische) Fahrzeuge (KA GT6-80C.trm) wurde korrigiert.

Die Fahrzeugumrisslinie wertet nun Spiegel und Tritte so aus, wie sie im Fahrzeug aktiviert sind.

Die Fahrzeugbibliothek wurde dahingehend umgestellt, dass die Fahrzeuge in der aktuellen Version nun grundsätzlich ohne aktivierte Spiegel und Tritte eingesetzt werden. Möchten Sie Fahrzeuge mit aktivierten Spiegeln und/oder Tritten verwenden, so können Sie dies im TramEditor ändern. Diese Fahrzeuge werden von IB&T nur noch auf besonderen Wunsch zur Verfügung gestellt.

Die REB-Ausgabedateien werden jetzt korrekt im ANSI-Zeichensatz erzeugt.

Die Fahrzeuggruppe 'Sonderfahrzeuge' wurde um das Fahrzeug 'Traktor mit 1 Anhänger' erweitert.

Funktion Weiche platzieren: Bei gegenläufig stationierten Achsen wird die Weiche jetzt auf die richtige Seite platziert.

Ungültige Weichen werden wieder mit 'ungültig' gekennzeichnet.

Funktion Einstellungen > Netztyp, Kategorie 'Bauwerke': Sie können nun im Textblock 'freier Text' zusätzliche Attribute auswählen, die beschriftet werden sollen.

Funktion Bearbeiten > Erzeugen > Einzugsgebiet: Zur Vergabe einer eindeutigen Teilgebietsnummer lässt sich jetzt mithilfe einer Schaltfläche eine freie Teilgebietsnummer vorschlagen.

Funktion Darstellen > Längsschnitte definieren: Sie können jetzt bestimmen, ob die Anschriebe von Anschlüssen auch im Lageplan dargestellt werden sollen. In der Liste der Längsschnittdefinitionen aktivieren Sie hierfür LP bzw. im Bearbeitungsdialog die entsprechende Option.

Funktion Einstellungen > Längsschnitt, Kategorie 'Lageplan': In diesem Bereich setzen Sie die Formatierung der jetzt möglichen Schnittstationen im Lageplan (s. o.).

Funktion Einstellungen > Längsschnitt, Kategorie 'Schnitt-Beschriftung': Im Elementanschrieb der Anschlüsse lässt sich nun die Station in Fließrichtung anschreiben.

Funktion Bearbeiten > Erzeugen > Anschlussleitung: Stehen mehrere Anschlusselemente zur Verfügung (nahe beieinander liegende Netzelemente), so können Sie jetzt das gewünschte Element für den Anschluss gezielt wählen. Somit müssen Sie jetzt nicht mehr vor der eigentlichen Wahl explizit bestimmen, an welches Element die erzeugte Leitung angeschlossen werden soll.

Funktion Daten bearbeiten: Während bei der Arbeit mit Datenselektionen zusätzlich zu Nebenattributen auch Objektattribute (wie Kode, Höhe oder Punktnummer) ausgewertet werden konnten, war die Datenausgabe auf Nebenattribute beschränkt. Das wurde geändert.

Funktion Shape-Import:

• Beim Import von Punkten wurden die Attribute nicht immer den richtigen Punkten zugeordnet. Dieses Problem ist nur in der Version 9.119 aufgetreten und wurde mit dem Sonderfreshup 9.119*a behoben. Der Import von Linien und Flächen ist davon nicht betroffen. Haben Sie mit der Version 9.119 vor dem Sonderfreshup Punkte aus Shapedateien mit der Option 'Attribute aus DBF einlesen' übernommen, so sollten Sie diese löschen und erneut importieren.

• Unstimmigkeiten zwischen SHP- und DBF-Datensätzen werden jetzt gemeldet, sodass fehlerhafte Attributzuordnungen verhindert werden.

Funktion WFS/GML-Import:

• Beim WFS/GML-Import ist es nun möglich, auch referenzierte Verweise auszuwerten. Damit lassen sich bei bestimmten Daten (wie INSPIRE-GMLs oder dem WFS für das Schienennetz) zusätzlich Geometrien oder Attribute erzeugen.

• Die temporären Dateien, die beim WFS-Import entstehen, werden statt im Projektordner nun in Ihrem TEMP-Ordner abgelegt. Insbesondere bei Netzinstallationen ist dies u. U. performanter. Vor allem aber gibt es keine Zugriffsprobleme, wie sie in Netzwerken mit Rechtevergabe auftreten können.

• Der WFS-Import lässt nun die Eingabe von Nutzerkennung und Passwort zu. Damit haben Sie auch Zugriff auf Daten aus geschützten oder kostenpflichtigen Diensten.

• Beim WFS-Import lassen sich viele Parameter einstellen. Deshalb konnte es einige Zeit dauern, bis die Einstellungen aus dem letzten Import geprüft und wieder geladen wurden. Jetzt haben Sie die Möglichkeit, einen leeren Dialog ('neu') zu öffnen, ein gespeichertes Einleseschema oder die zuletzt eingegebenen Einstellungen zu verwenden.

Bei Richtungskennzeichen <> 4 beziehen sich die Stationen wieder auf die Kilometrierungslinie. Bei Richtungskennzeichen 4 (Bahnhofsgleis) beziehen sich, wie bisher, die Stationen auf die Gleise.

Funktion MDB exportieren: Die Punktnummer der Punktadresse wird jetzt mit Leerzeichen statt mit führenden Nullen exportiert.

Die Funktionen für einen Importvorgang können Sie auch dann nutzen, wenn die IFC-Datei nicht vorhanden ist.

Das Prüfprogramm VERM.ESN erkennt nun Achsen mit Punktnummern, die mit der Funktionsgruppe DBAG-Punkte aufbereiten gespeichert wurden.

Sie können in den Einstellungen des Updaters jetzt den Verbindungstyp 'Web Client' oder 'Http Request' wählen. Voreingestellt ist 'Http Request'.

Der Text der Grundform wurde um ein passendes Präfix ergänzt:

• Präfix 'Sym. ABW' bei 49/54-215-1:4,8, z. B. Sym. ABW 54-215-1:4,8

• Präfix 'Kr' bei Kreuzungen, z. B. Kr 54-1:14

• Präfix 'EKW/DKW' bei Kreuzungsweichen, z. B. EKW 54-190-1:9

Einige Weichennamen wurden korrigiert:

• §DB12-RS-EW-60-1000-4000-unendlich-1-39.1131-fb → §DB12-RS-EW-60-10000-4000-unendlich-1-39.1131-fb

• §DB12-RS-EW-60-3000-1500-unendlich-1-23.7347 → §DB12-RS-EW-60-3000-1500-unendlich-1-23.7347-fb

Für die Weichengrundformen der Ril 800.0120A01 und A02 wurden folgende Anpassungen vorgenommen:

• Ausgaben 2012 und 2018: Ergänzung der Weichenbezeichnung um die Bauart: Regelbauart (R), Sonderbauart (S)

• Ausgaben 2012 und 2018: Aktualisierung des Schienenprofils

• Ausgabe 2012: Aktualisierung von Länge WA-ZA, Länge Zungenbereich und Länge Zungenvorrichtung (gemäß Ril 883.9020, Abs. 3, Tab. 1-3)

Punkte: Punkte lassen sich jetzt mit einem verkleinerten Punktsymbol darstellen.