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<TABLE WIDTH=80% BORDER=0><TR><TD><font size="3" face=arial, helvetica color="#000000">
<IMG SRC="http://www.card-1.de/russisch/img/quar02.gif" BORDER=0 USEMAP="#quar02" ALIGN=RIGHT>
<MAP NAME="quar02">
<AREA SHAPE="RECT" ALT="Vermessung" COORDS="1,2,125,61" HREF="vermessung.htm" TARGET="_top">
<AREA SHAPE="RECT" ALT="Strasse" COORDS="127,2,248,61" HREF="strasse.htm" TARGET="_top">
<AREA SHAPE="RECT" ALT="Kanal" COORDS="128,63,245,118" HREF="kanal.htm" TARGET="_top">
<AREA SHAPE="DEFAULT" NOHREF>
</MAP>
Der Achsentwurf mit allen Trassierungselementen des Bahnbaus erfolgt wie in der Straßenplanung
grafisch-interaktiv.<P>
<IMG SRC="http://www.card-1.de/russisch/img/card_kl.gif"> berücksichtigt fahrdynamische Parameter bereits während des Entwurfs und bietet Ihnen alle bahnspezifischen übergangsbögen (auch für Hochgeschwindigkeitsstrecken) an. Alle Weichenverbindungen werden automatisch in Lage und Höhe eingerechnet. <IMG SRC="http://www.card-1.de/russisch/img/card_kl.gif"> ermöglicht Ihnen die Integration neuer Weichenbauformen und unterstützt Sie auch beim Entwurf komplexer Bahnhofsköpfe.<P>
Der Entwurf von Achsen und die Bearbeitung von Lageplänen ist auch auf der Grundlage eingescannter Karten möglich. Beim grafisch-interaktiven Entwurf von Gradienten mit Zwangspunkten wird die Massenbilanz ständig kontrolliert.<P>
Sie können beliebige Querprofile für Regel- und Sonderquerschnitte entwickeln, sie grafisch-interaktiv bearbeiten und auf dieser Grundlage Massenberechnungen vornehmen. Neben Weichenhöhenplänen können Sie sich auch Gleisvermarkungs- und Trassierungspläne von <IMG SRC="http://www.card-1.de/russisch/img/card_kl.gif"> ganz einfach erstellen lassen.<P>
<IMG SRC="http://www.card-1.de/russisch/img/card_kl.gif"> bietet Ihnen leistungsfähige Datenschnittstellen u.a. zum GIS-System und zu Streckenoptimierungssystemen sowie verschiedene Symbolbibliotheken für die Plangestaltung.<P>
Auch die Transrapid-Strecke Hamburg-Berlin wird mit <IMG SRC="http://www.card-1.de/russisch/img/card_kl.gif"> geplant!
</font></TD></TR></TABLE>
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